中古車オークションは直売
中古車業者間だけで車両を取引しているオークション会場から手数料直売ですから、在庫販売店や買取店などの販売価格よりも断然安いです。
販売店の在庫の中から車両を選ぶのには車種やオプションにも限界があり、車両にナビが備え付けてある中古車などを、オークション代行では手に入れることが出来ますし、購入してしまう前に出品票を確認して、装備や状態を把握することが出来るので、あなたの探している最高の車が見つかるでしょう。
また、中古車はオークション会場の検査員が厳重に点検するので安心ですし、中古車オークション代行は目当ての車両を下見して再度検査し、査定もれが無いかを見逃しません。
走行距離に関しても、走行距離管理システムを使用するので、メーター巻き戻しの心配もありませんし、これから自分の愛車として使用するわけですから、明確な情報を手にしましょう。
ビジュアルを重視している場合は、低評価点でも高評価と見分けがつかない程、きれいな場合がありまして、たとえば3.5点を付けられた中古車でも、外装を交換してビジュアル的には高評価と変わらなく見えてしまいます。
ちなみに、中古車オークション代行を利用して落札する場合、価格が20万円未満の中古車に関しては、クレームは一切出来ませんので予め認識して下さい。
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中古車の修復歴の確認
修復歴のある中古車は事故の確率も高く、車の全面を見て事故跡や修復跡が無いかの手掛かりを見つけ、衝撃の波及によって骨格の修復跡を確認しましょう。
つまり、修理跡が大きな事故のもとであるかを判断しやすく、効率的に修復歴を発見するためにも、事故の波及に沿って、順を追って点検していきましょう。
具体的には、パネルとパネルの接続部に塗られているシーリング跡に注目し、通常の新車であれば、シーリングはきれいな直線になっているのですが、修復した跡として手作業で行っている場合はシーリングが歪んでいるはずです。
ちなみに、シーリングとは、溶接によって繋がっているパネルとパネルの接続部分に使用する樹脂の事で、雨水に触れて錆びてしまうのを防ぐ役目を果たしています。
次に溶接跡に注目してほしいのですが、リヤフェンダーなどの大きな外装パーツなどの場合、外側と内側のパネルは高電圧で溶接されており、この作業はメーカー工場の機械で作業されているので、新車であれば5ミリくらいの円形の溶接跡が均等なのに対して、板金業者などで溶接を依頼すると、メーカーで使用している機会を運用出来ないので、溶接跡がばらばらで、溶接不良で跡が見えないこともありますし、最悪の場合は溶接すらしないケースもあります。
最後は、修復跡をほかのパーツを比べることでして、例えば、フロントフェンダーインナーのシーリング跡を調査する場合、反対側のシーリングの汚れや質感を確認すれば、新車で購入した時のものか簡単に判断できます。